隨著人類社會(huì)的不斷進(jìn)步和科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,人類的生產(chǎn)、生活方式趨于集中,城市的規(guī)模越來(lái)越大,人們?cè)诔鞘欣锏纳婵臻g卻越來(lái)越小,于是出現(xiàn)了要利用空間的理念,城市中開(kāi)始建設(shè)機(jī)械立體建筑、機(jī)械立體交通和機(jī)械立體停車。作為現(xiàn)代大都市的標(biāo)志,城市中心商住區(qū)高樓大廈林立,社區(qū)道路、高架交通干道、立交橋和地下鐵路,編織出城市機(jī)械立體交通網(wǎng),汽車的住宅——停車場(chǎng)也有了長(zhǎng)足的發(fā)展,由平面停車向機(jī)械立體停車,由簡(jiǎn)單的機(jī)械車庫(kù)向計(jì)算機(jī)管理高度自動(dòng)化的現(xiàn)代機(jī)械立體停車演變,成為具有較強(qiáng)的實(shí)用性、觀賞性和適合城市環(huán)境的建筑。伴隨著汽車進(jìn)入家庭,城市動(dòng)態(tài)、靜態(tài)交通管理制度的不斷完善和人們對(duì)居住環(huán)境要求的提高,給停車產(chǎn)業(yè)提供了前所未有發(fā)展機(jī)遇,停車產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)前景廣闊。
作為現(xiàn)代大都市的標(biāo)志,機(jī)械立體建筑和機(jī)械立體交通都有了顯著發(fā)展,道路擁擠、車滿為患已成為當(dāng)今快節(jié)奏社會(huì)中的不和諧之音,發(fā)展機(jī)械立體停車已成為人們的共識(shí)。目前我國(guó)經(jīng)濟(jì)正處在高速發(fā)展時(shí)期,隨著人們生活水平的不斷提高,汽車進(jìn)入家庭的步伐正在加快,停車產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)前景廣闊。機(jī)械式立體車庫(kù)既可以大面積使用,也可以見(jiàn)縫插針設(shè)置,還能與地面停車場(chǎng)、地下車庫(kù)和停車樓組合實(shí)施,是解決城市停車難有效的手段,也是停車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必由之路。當(dāng)前,我國(guó)許多大城市如北京、上海、深圳都開(kāi)始大力發(fā)展機(jī)械式立體停車產(chǎn)業(yè)。機(jī)械車庫(kù)與傳統(tǒng)的自然地下車庫(kù)相比,在許多方面都顯示出優(yōu)越性。首先,機(jī)械車庫(kù)具有突出的節(jié)地優(yōu)勢(shì)。以往的地下車庫(kù)由于要留出足夠的行車通道,平均一輛車就要占據(jù)40平方米的面積,而如果采用雙層機(jī)械車庫(kù),可使地面的使用率提高80%—90%,如果采用地上多層(21層)機(jī)械立體式車庫(kù)的話,50平方米的土地面積上便可存放40輛車,這可以大大地節(jié)省有限的土地資源,并節(jié)省土建開(kāi)發(fā)成本。
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