現(xiàn)在一個(gè)立體車庫(kù)的價(jià)格一般在10萬(wàn)元左右，但車位的出租價(jià)格一般在300元/個(gè)/月以下，每年收益只有3500元左右，要收回成本在30年左右，時(shí)間太長(zhǎng)，對(duì)于一般投資者而言，不屑一顧，他會(huì)把錢投在房地產(chǎn)、基金、股票或其他收益性高的產(chǎn)品上。另外，汽車價(jià)格一路走低，10萬(wàn)元以下的汽車已經(jīng)比比皆是，要花費(fèi)比汽車更貴的錢來(lái)買一個(gè)車位，一般的車主可能難以接受。

關(guān)鍵的是，立體車庫(kù)對(duì)于大部分人來(lái)說(shuō)是一個(gè)新鮮事物，與很多國(guó)家通過(guò)旋轉(zhuǎn)車道把汽車停在屋頂上之外，中國(guó)人覺(jué)得把汽車停在堅(jiān)實(shí)的地上更踏實(shí)一些，對(duì)立體車位技術(shù)的成熟程度還有待觀望。

不過(guò)，隨著立體停車場(chǎng)的逐步深入，廣大車主接受立體車位的程度和速度都會(huì)加快，這一點(diǎn)毋庸置疑。整個(gè)行業(yè)需要的只是時(shí)間。國(guó)際企業(yè)中心立體車庫(kù)目前已售出過(guò)半，前去咨詢者絡(luò)繹不絕，銷售不成問(wèn)題，越來(lái)越多車主開(kāi)始接受立體停車場(chǎng)。

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